廂式壓濾機設(shè)備的污泥是否壓干如何判斷？
日期：2019-09-12 11:28:36 人氣：0
廂式壓濾機在理論上是不可能完全壓干污泥的，只能理解成此次進(jìn)料過程結(jié)束，廂式壓濾機中污泥是否壓干可從這三個方面綜合判斷 ：
D一、廂式壓濾機進(jìn)料壓力已達(dá)設(shè)定進(jìn)料壓力上限；
第二、廂式壓濾機濾板出液孔排液明顯減少；
第三、儲料罐物料明顯減少。
若想進(jìn)一步降低濾餅含水量，可以采取以下兩種方式 ：
1、提高壓濾機進(jìn)料壓力（前提液壓油缸壓力足夠）；
2、通壓縮空氣，進(jìn)行吹風(fēng)帶走水分。因為板框只能脫水，不能壓干，可關(guān)注出水口，當(dāng)壓力達(dá)到上限時，水滴的很慢，那么污泥壓干的就差不多了。不過具體還是要看污泥本身的性質(zhì)的。
隆中重工的廂式壓濾機在傳統(tǒng)隔膜壓濾機的基礎(chǔ)上改革創(chuàng)新而來，相比傳統(tǒng)的壓濾機具有卸料快、清洗快、自動化程度高、濾餅水分低等特點，能J大的提高壓濾機的運行效率及降低濾餅含水率，具體的改革創(chuàng)新點如下：
1.傳統(tǒng)的壓濾機每次都只能單次清洗一塊濾板的濾布，清洗一次的周期與板的數(shù)量成正比，一般清洗周期在30-60分鐘之間，同理濾板的拉板卸料每次運行周期也在15-20分鐘；新型廂式壓濾機一次拉開、一次卸料、一次清洗，每次清洗及拉板卸料周期只有5-10分鐘，這樣J卸料及清洗部分就能為整個過濾循環(huán)節(jié)約30-60分鐘，另外針對處理量大的機型，傳動中加入離合器，分段卸料，完全克服油缸行程過長的問題，滿足各種處理量大小的需求。
2.傳統(tǒng)的壓濾機的自動控制系統(tǒng)主要控制拉板系統(tǒng)和洗布系統(tǒng)分別傳動，分別控制；新型廂式壓濾機卸料和洗布采用一套控制系統(tǒng)，一套檢測系統(tǒng)，通過中間的信號切換分別執(zhí)行各自功能，大大降低了設(shè)備成本，同時增加了安全保護(hù)裝置，更直觀的反饋故障點，使之安全、穩(wěn)定、有效的服務(wù)于廣大的客戶。
3.傳統(tǒng)的壓濾機采用隔膜壓榨來二次降低濾餅含水率，隔膜壓榨壓力有限，含水率的降低程度也有限；隆中廂式壓濾機所用濾板為可壓縮式新結(jié)構(gòu)，通過壓緊板的移動平行壓縮濾餅的厚度來降低濾餅含水率，且Z終濾餅厚度可根據(jù)實際要求調(diào)整得到不同含水率的濾餅，而不會增加對濾板的強度要求；為了再進(jìn)一步降低濾餅的含水率，引入了電滲析原理，可將污泥含水率在不加石灰且低于市場藥劑投加量的情況下降低至50%以下甚至更低，J大的滿足市場需求。
隆中廂式壓濾機應(yīng)市場需求而生已經(jīng)配套齊全的處理工藝，集本機控制、進(jìn)料洗水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)于一體，實現(xiàn)整個處理工藝的集成化，為客戶提供全套的配套系統(tǒng)。壓濾機，尤其在污泥處理方面，J大的發(fā)揮了自身的優(yōu)勢，在降低含水率的同時，提高運行效率，從而也降低了運行成本，有廣闊的市場前景。
